Labākā cena labākajiem FCL/LCL jūras kravu pārvadājumu pakalpojumiem no Ķīnas uz Indiju/Pakistānu/Dienvidaustrumu Āziju/Japānu, Koreju/Eiropu un Ameriku
Mūsu mūžīgie centieni ir attieksme "ievērojiet tirgu, ņemiet vērā paražu, ņemiet vērā zinātni", kā arī teorija "kvalitāte ir galvenais, uzticieties pašam pirmajam un vadība ir progresīvā" par labāko FCL/LCL cenu. jūras kravu pārvadājumi no Ķīnas uz Indiju/Pakistānu/Dienvidaustrumu Āziju/Japānu, Koreju/Eiropu un Ameriku, Klientu atlīdzība un piepildījums parasti ir mūsu lielākais mērķis.Lūdzu, sazinieties ar mums.Dodiet mums varbūtību, sagādājiet jums pārsteigumu.
Mūsu mūžīgie centieni ir attieksme "ievērojiet tirgu, ņemiet vērā paražu, ņemiet vērā zinātni", kā arī teorija "kvalitāte ir galvenais, uzticieties pašam pirmajam un vadība ir progresīvā".Ķīnas kravu ekspeditors, Ķīnas kravu pārvadājumi, Mūsu produktu un risinājumu kvalitāte ir vienāda ar OEM kvalitāti, jo mūsu galvenās daļas ir tādas pašas kā OEM piegādātājam.Iepriekš minētās preces ir izturējušas pieredzējušu sertifikātu, un mēs ne tikai varam ražot OEM standarta produktus, bet arī pieņemam pielāgotu preču pasūtījumu.
Break Bulk Shipping tiek izmantota ļoti bieži, īpaši apgabalos, kur nepieciešams nosūtīt lielas vai smagas kravas.Kravu veidi, ko parasti pārvadā beztaras sūtījumos, ir graudi, ogles, rūda, sāls, cements, koks, tērauda plāksnes, celuloze, smagās mašīnas un projektu kravas (piemēram, elektroenerģijas ražošanas iekārtas un rafinēšanas iekārtas).
Mūsu stratēģiskās plānošanas spējas mūs atšķīra no citiem uzņēmumiem globālās piegādes ķēdes pārvaldības ziņā lieliem projektiem un īpašām precēm. Mēs sniedzam vienas pieturas Break beramkravu pārvadājumu pakalpojumus, kas aptver pārvadāšanu no durvīm līdz durvīm visā pasaulē.
Tālāk ir norādītas dažas no šīs piegādes metodes priekšrocībām:
-Tas ļauj smagās rūpniecības un elektroenerģijas ražošanas uzņēmumiem pārvietot savu aprīkojumu:Dažas iekārtas, piemēram, vējdzirnavas un lielas urbjmašīnas, var pārvadāt tikai ar beztaras pārvadāšanu.
-Tas ļauj precēm iekļūt minimāli attīstītos portos:Dažas mazākas ostas nevar uzņemt lielus konteinerkuģus vai tankkuģus, un šādos gadījumos var būt nepieciešams izmantot mazāku kuģi, kas paredzēts bojātu kravu pārvadāšanai.
- Tas atvieglo preču atdalīšanu:Ja jūsu preces galamērķī ir jānogādā atsevišķās vienībās, var būt lietderīgāk izmantot lielapjoma daudzumu, nevis apvienot tās konteinerā un vēlāk atdalīt.
Starptautisku pakalpojumu sniegšana no durvīm līdz durvīm no Tjaņdzjiņas, Šanhajas, Cjindao, Lianjunganas, Ningbo, Guandžou, Šeņdžeņas un citām vietējām ostām uz/no Dienvidaustrumāzijas, Tuvajiem Austrumiem, Indijas subkontinenta, Āfrikas, Eiropas un Amerikas Savienotajām Valstīm vai savstarpēja tirdzniecība sūtījumiem caur citām trešām valstīm, otrādi.
Piegādes līnijas partneri:
Mūsu uzņēmums ir nodibinājis stratēģisku partnerību ar tādiem galvenajiem lielapjoma kuģniecības uzņēmumiem kā COSCO, TOPSHEEN, Chun An, BBC, MOL, Hyundai un citiem.Turklāt mūsu uzņēmuma rīcībā bija gandrīz 20 pašpiedziņas liellaivas un daļēji iegremdējamās liellaivas un SPMT resurss ar 300 vai vairāk asīm, kas vienā vienībā spēj pārvadāt smagas kravas līdz pat vairāk nekā 10000 tonnām.
Lai radītu klientiem visaugstāko peļņu, ir mūsu pakalpojumu sniegšana.Pakalpojuma koncepcija "kvalitāte pirmajā vietā, pārliecība pirmajā vietā, vadība pirmajā vietā", Ķīnas kuģniecības pakalpojums, projektu loģistika - beramkravas, sūtīšana no Ķīnas uz Indiju, Pakistānu, Dienvidaustrumāziju, Japānu, Dienvidkoreju, Eiropu un ASV, klienta atgriešanās un piepildījums parasti ir mūsu lielākais mērķis.Lūdzu, sazinieties ar mums un mēs jūs pārsteigsim.
Ķīnas kravu ekspeditors, Ķīnas projektu loģistikas beramkravas, mēs nodrošinām loģistikas pakalpojumu kvalitāti, augsti profesionālus pārrobežu pārvadājumu risinājumus, šie pakalpojumi ir izturējuši daudzu pazīstamu klientu atzinību un uzticību, profesionālā loģistikas komanda no Ķīna, apmierinās jūsu vajadzības Visas vajadzības, ceram uz jūsu kontaktpersonu!
