Starptautiskajā kuģniecības loģistikā, kad daudzi cilvēki, kas ir iesācēji ārējā tirdzniecībā, konsultējas ar ekspeditoru par nosūtīšanas maksu, viņi atklās, ka nesaprot ekspeditora sniegto piegādes piedāvājumu.Piemēram, kādas daļas ir iekļautasokeāna kravu pārvadājumi no Ķīnas uz Taizemi, un kā to aprēķina?Focus Global Logistics to analizēs jūsu vietā.

Neatņemams jēdziensjūras kravu citāts no Ķīnas uz Taizemiir jūras kravas cena, kas pazīstama arī kā “jūras frakts likme”, kas attiecas uz vienības cenu vai likmi, ko izmanto jūras kravas aprēķināšanai.Tā ir jūras kravu pārvadātāja sniegto pakalpojumu vienības cena kravas pārvadājuma pabeigšanai, un tās sastāvā ietilpst pamatlikmes un papildmaksas.

Okeāna kravu sastāvs

1. Pamatlikme Pamatkrava

Tas attiecas uz pamata kravu, ko iekasē par katru norēķinu vienību (piemēram, vienu kravas tonnu).Pamatlikmes ietver klases likmes, preču likmes, procentu likmes un vienotas likmes.

2. Piemaksas par piegādi

Lai noteiktā laika periodā saglabātu pamatlikmes stabilitāti un pareizi atspoguļotu dažādu preču nosūtīšanas izmaksas katrā ostā, līnijpārvadātāju kompānijas, ostas kompānijas un citas struktūrvienības nosaka arī citas maksas, kas nav pamatlikmes, t.i. , piegādes piemaksas.

Jūras kravu piemaksas attiecas uz dažādām pārvadāšanas izmaksām, kuras pārvadātājs palielinās transportēšanas laikā dažādu iemeslu dēļ, piemēram, kuģu, kravu, ostu un citu aspektu dēļ.papildu maksa.

Konteineru pārvadājumu tarifu veidi

Šobrīd pastāv jūras pārvadājumu tarifu sistēma konteinerizētajām kravām.Būtībā iedala divās kategorijās:

Viens no tiem ir dažādu kravu aprēķina metode

Tas nozīmē, ka kravas vienība par tonnu (pazīstama kā beramkravu cena) tiek iekasēta pēc tilpuma (CBM) un svara (KG).Tilpums un svars, kas aprēķināts pēc galīgās putu masas attiecības, tiek salīdzināts ar faktisko tilpumu un svaru, un lielākais tiek izmantots galīgo izmaksu aprēķināšanai.

Otra veida pamatā ir katrs konteiners kā norēķinu vienība (pazīstama kā komplekta cena).

Konteineru pilna konteinera piegādes situāciju tirdzniecības izteiksmē sauc par pilnu konteineru kravu (FCL).Kravas pārvadājumu likmi galvenokārt veido jūras pārvadājumi, piemaksas un dažādas ostas maksas.Attiecīgā krava ir kastes likme.

Kravas aprēķinu soļi parĶīnas eksporta piegādes piedāvājums

(1) Izvēlieties attiecīgo tarifu grāmatiņu;

(2) Preču klasifikācijas tabulā pēc preces nosaukuma atrodiet kravas aprēķina standartu (BASIS) un klasi (KLASE);

(3) Atzīmju likmju tabulas pamatlikmes daļā atrodiet atbilstošo maršrutu, izbraukšanas ostu, galamērķa ostu, piemēram,transports no Shekou, Ķīna uz Laem Chabang, Taizemē, un atrodiet kravas pamata likmi atbilstoši klasei.

(4) No piemaksu sadaļas uzzini visas saņemamās (maksājamās) uzcenojuma pozīcijas un summas (vai procentus) un valūtas veidus;

(5) Aprēķināt faktisko frakts likmi, pamatojoties uz pamatlikmi un piemaksām;

(6) Krava = krava X kravas tonnas

Ņemot vērā zemākas piegādes cenas un konteineru pārprodukciju, Ķīnas eksporta uzņēmumiem vajadzētu būt piesardzīgākiem, izvēlotieskravu ekspeditori Ķīnā, un būtu jāizvēlas starptautiskie kravu ekspeditori, kas ir garantēti un rentabli, lai aizsargātu savas tiesības un intereses.Shenzhen Focus Global Logistics Co., Ltd. has been deeply involved in the industry for 21 years. It has maintained close and friendly cooperative relations with many well-known shipping companies. It provides the most cost-effective cross-border logistics and transportation solutions from the perspective of customers with advantageous shipping prices. If you have business needs, please feel free to contact us – TEL: 0755-29303225, E-mail: info@view-scm.com, looking forward to cooperating with you!