Malaizija ir Ķīnas galvenais preču eksporta tirgus, kas padara to par svarīgu partneri daudziem iekšzemes ārējās tirdzniecības eksporta uzņēmumiem.Jūras kravas no Ķīnas uz Malaizijuir salīdzinoši populāra iespēja, un daudzi nosūtītāji izvēlas šo maršrutu, lai ietaupītu izmaksas un saīsinātu piegādes laiku.

Populārākie veidi, kātransportēt preces no Ķīnas uz Malaizijuatrodas pa jūru un gaisu.Ja izvēlaties doties pa jūru, galvenās jūras ostas Malaizijā ir Port Klang, Pasir Gudang osta un Penang osta.Ostas ir labi aprīkotas, uzlabotas iekārtas un liels skaits konteineru kravas automašīnu, kas padara transportēšanu gludu un ātru.

Vispārīgi runājot,jūras kravu pārvadājumi no Ķīnas uz Malaizijuvar veikt LCL vai FCL, jums ir jāizlemj, kurš no tiem ir vislabākais jūsu vajadzībām un budžetam.Šeit ir norādīti galvenie punkti, kas jums jāzina par katru iespēju:

LCL no Ķīnas uz Malaiziju

LCL piegāde ir daudz lētāka nekā FCL piegāde.Tas nozīmē, ka varēsiet nosūtīt sūtījumus līdz 1-15 kubikmetriem, parasti ar citiem eksportētājiem.LCL sūtījumi ir lieliski piemēroti tiem, kam nepieciešams starptautiski nosūtīt nelielus sūtījumus.

LCL krava ir tikai pamata krava, kas ir sadalīta divos veidos: tilpums un svars

1. Aprēķināts pēc apjoma, X1=vienība pamata kravas (MTQ)*kopējais apjoms

2. Aprēķināts pēc svara, X2 = pamatkravas vienība (TNE) * kopējais bruto svars

Visbeidzot, ņemiet lielāko no X1 un X2.

FCL no Ķīnas uz Malaiziju

Pilna konteinera krava (FCL) nozīmē, ka jūsu produkts ir iepakots savā konteinerā, kad tas tiek nosūtīts no Ķīnas uz Malaiziju.Tas ir ideāli piemērots lielgabarīta kravām virs 15 kubikmetriem.Jūras kravām ir vairāk iespēju lielgabarīta kravām.Jo lielāks ir jūsu sūtījums, jo zemākas ir vienības izmaksas, lai to nosūtītu pa jūru, nevis pa gaisu vai dzelzceļu.

FCL krava ir sadalīta trīs daļās, kopējā krava = trīs daļu summa.

1. Pamatkrava Pamatkrava = pamatkrava uz vienību * pilno kastu skaits

2. Ostas piemaksa Ostas piemaksa = vienības ostas piemaksa * FCL

3. Degvielas piemaksa Degvielas piemaksa = vienības degvielas piemaksa * FCL

Jūras pārvadājumi veido vairāk nekā 2/3 no kopējā starptautiskās tirdzniecības apjoma, un aptuveni 90% no Ķīnas kopējām importa un eksporta kravām tiek pārvadātas pa jūru.Tās priekšrocības slēpjas lielajā jūras pārvadājumu apjomā, zemās jūras kravu pārvadājumu izmaksās un visos virzienos sniedzamajos ūdensceļos.Ja jūs šobrīd plānojatnosūtīt preces no Ķīnas uz Malaiziju, vislabāk ir atrast profesionālu Ķīnas kravas ekspeditoru, lai pēc iespējas vairāk aizsargātu savas intereses.Shenzhen Focus Global Logistics Co., Ltd., with 21 years of industry experience, has been recognized by the market for its professional service quality and preferential shipping quotations. If you have business needs, please feel free to contact us – TEL: 0755-29303225, E-mail: info@view-scm.com, looking forward to cooperating with you!