Satiksmes ministrija atbildēja:
28.februārī Valsts informācijas birojā notika preses konference par "transporta lielvaras būvniecības paātrināšanu un tiekšanos būt par labu pionieri".Transporta ministrs Li Sjaopengs sacīja, ka mums vajadzētu stiprināt dažādu transporta veidu vispārējo grafiku, lai nodrošinātu efektīvu un vienmērīgu svarīgu materiālu, piemēram, enerģijas, graudu un minerālu, transportēšanu.
Sanāksmē izskanēja jautājums: aizvadītajā gadā starptautiskajā kuģniecības tirgū ir saglabājušās augstas frakts likmes, un pārvadājumu jaudas piedāvājums ir salīdzinoši ierobežots.Kādus pasākumus Satiksmes ministrija ir veikusi, lai stabilizētu starptautisko loģistikas piegādes ķēdi?
Li Sjaopengs norādīja, ka droša, stabila, vienmērīga un efektīva starptautiskā un vietējā loģistikas pakalpojumu sistēma ir svarīga garantija ekonomiskas darbības nodrošināšanai, kvalitatīvas attīstības veicināšanai un jauna pakalpojumu attīstības modeļa veidošanai.Saskaņā ar CPC Centrālās komitejas un Valsts padomes lēmumu pieņemšanu un izvietošanu Satiksmes ministrija un attiecīgie departamenti ir izveidojuši starptautisku loģistikas atbalsta koordinācijas mehānismu, lai kopīgi strādātu, lai paātrinātu starptautiskās loģistikas piegādes ķēdes sistēmas izveidi.
Runājot par pakalpojumu garantiju, 2021.gadā ostas kravu caurlaidspēja bija 15,55 miljardi tonnu, kas ir par 6,8% vairāk nekā iepriekšējā gadā, liecina provizoriskā statistika.Tostarp ostu ārējās tirdzniecības preču apgrozījums bija aptuveni 4,7 miljardi tonnu, kas ir par 4,5% vairāk nekā iepriekšējā gadā.Ostas konteineru caurlaidspēja sasniedza 280 miljonus standarta konteineru, kas ir par 7% vairāk nekā iepriekšējā gadā.
Tostarp ostas ārējās tirdzniecības konteineru caurlaidspēja bija aptuveni 160 miljoni standarta konteineru, kas ir par 7,5% vairāk nekā iepriekšējā gadā.Turklāt visa gada garumā tika apkalpoti aptuveni 15 000 China Europe vilcienu, nosūtot 1,46 miljonus standarta preču konteineru, kas ir attiecīgi par 22% un 29% vairāk nekā iepriekšējā gadā.Ir veikti 200 000 starptautisku kravu lidojumu, kas ir par 22% vairāk nekā iepriekšējā gadā.Starptautisko maršrutu kravu un pasta apjoms bija 2,667 miljoni tonnu, un tika pabeigts 2,1 miljards starptautisko un Honkongas, Makao un Taivānas eksprespārvadājumu, kas ir attiecīgi par 19,5% un 14,6% vairāk nekā iepriekšējā gadā.Pabeigti 46 miljoni tonnu starptautisko autopārvadājumu, kas būtībā bija tikpat, cik iepriekšējā gadā.Iepriekš minētā provizoriskā statistika kopumā atspoguļo vienmērīgu preču transportēšanu transportēšanas ziņā.
Pēc tam Li Sjaopengs sacīja, ka Transporta ministrija pilnībā spēlēs starptautiskās loģistikas garantiju koordinācijas mehānisma lomu, sadarbosies ar attiecīgajām struktūrvienībām, lai paātrinātu starptautiskās loģistikas piegādes sistēmas izveidi, centīsies saglabāt rūpnieciskās nozares drošību un stabilitāti. ķēde un piegādes ķēde, sniedz spēcīgu atbalstu stabilai ekonomikas darbībai, kvalitatīvai ekonomikas attīstībai, jauna attīstības modeļa pakalpojumu būvniecībai un labi kalpo cilvēku dzīvei.
Pirmkārt, koncentrējieties uz aizsardzību.Mums ir jāstiprina dažādu pārvadājumu veidu kopējais plānojums, pastāvīgi jāpaplašina starptautisko loģistikas kanālu tīkls, jāuzlabo apkalpošanas garantijas iespējas, kā arī jānodrošina efektīva un vienmērīga svarīgu materiālu, piemēram, enerģijas, graudu un minerālu, transportēšana.
Otrkārt, pielāgojiet struktūru.Jācenšas uzlabot infrastruktūras nestspēju un savienojuma līmeni, ieviest jauninājumus multimodālā transporta organizācijas veidā, paātrināt tehniskā aprīkojuma modernizāciju un pastāvīgi veicināt transporta struktūras pielāgošanu jaunu rezultātu sasniegšanai.
Treškārt, lieliska vide.Mums ir jāoptimizē tirgus uzņēmējdarbības vide, jāiztīra un jāstandartizē visa veida nepamatotas maksas, jāpaātrina interaktīva loģistikas informācijas apmaiņa starp valdībām, departamentiem un uzņēmumiem, kā arī jācenšas samazināt izmaksas, uzlabot kvalitāti un palielināt efektivitāti.
Ceturtkārt, spēcīgi uzņēmumi.Mums savlaicīgi jāatrisina problēmas, ar kurām saskaras uzņēmumu attīstība, jāvirza piegādes ķēdes augšupējie un pakārtotie uzņēmumi, lai stiprinātu stratēģisko sadarbību un paātrinātu starptautisko konkurētspēju spējīgu loģistikas uzņēmumu audzēšanu.
Piektkārt, izveidojiet sistēmu.Mums pilnībā jāīsteno darba mehānisma koordinējošā loma, jāpaātrina atvērtas, kopīgas, globālas, drošas, uzticamas un spēcīgas starptautiskās loģistikas piegādes ķēdes sistēmas izveide un jānodrošina, lai importētās preces varētu ienākt un eksportētās preces varētu izvest. .
Avots: Zhongxin Jingwei Guoxin.com
Izsūtīšanas laiks: 31.03.2022
