Lielākajai daļai eksporta uzņēmumu galvenais faktors, izvēloties ekspeditoru, ir kravas piedāvājums, kas ir ārpus izmaksu kontroles apsvērumiem.Piegādes izmaksas ietver daudzus aspektus.Piemēram, iekšāpiegādes izmaksas no Ķīnas uz Dienvidaustrumu Āzijuun citos reģionos papildus nosūtīšanas maksām lielu daļu veido arī virkne nodevu, kas saistītas ar konteineriem, un dažas no izmaksām, iespējams, būs jāsedz kravas īpašniekam.Tātad, kādas ir izmaksas saistībā ar konteineriem?Nāksim paskatīties.

Maksa par izkraušanu konteinerā

Konteiners ienākot ostā, terminālis vēl nav atvērts konteineru savākšanai, līdz ar to tas nevar iebraukt ostā.Konvojs atradīs vietu, kur nomest konteinerus un ievilkt tos pēc ostas teritorijas atvēršanas.Šajā laikā būs jāmaksā izkraušanas konteinera maksa.

Maksa par saņemšanu iepriekš

Īpašos apstākļos priekšsaņemšanas konteiners parasti ir jāpaņem pirms parastā savākšanas datuma, lai iegūtu konteinera numuru, aizpildītu manifestu vai citu informāciju.Šajā brīdī iekasētā maksa tiek saukta par priekšapmaksas maksu.Iepriekšējā saņemšanas maksu parasti sedz viesis.

Maksa par konteinera aizturēšanu

Lai paātrinātu konteineru apriti un izvairītos no atlikumiem, kuģniecības uzņēmumi noteikuši konteineriem brīvu periodu.Šajā termiņā preces, kas aizņem konteineru, var būt bez maksas, un pēc termiņa beigām par precēm, kas aizņem konteineru, ir jāmaksā fiksēta maksa, kas ir "konteinera aizturēšanas maksa".

Iepriekšēja dalības maksa

Pēc iepakošanas kuģa konteiners ostu nav atvēris, un terminālim nav atļauts ienākt ostā.Maksas par priekšlaicīgu ieiešanu ostā, ja pieteikums ir atļauts.

Ostas atvēršanas datums vēl nav pienācis, un jūs steidzaties pabeigt operāciju pirms laika, tāpēc kā izvēlēties starp pirmsieejas maksu un izkraušanas konteinera maksu?

Maksa par izkraušanas konteineru ir atkarīga no autoparka, un katrai flotei ir atšķirīgi maksas standarti.Pirms iebraukšanas sajūtas parasti ir fiksētākas un lētākas nekā maksa par izkraušanu konteineros, taču ne visās ostas teritorijās var būt pirms ierašanās.No drošības viedokļa vēlams izvēlēties arī pirms iebraukšanas, kas var izvairīties no ārkārtas situācijām nākamajā dienā un ir augsta drošības pakāpe.

Maiņas konteinera maksa

Konteinera pārvietošanas izmaksas.Pārkraušanas maksu parasti izraisa kuģu maiņa.Parasti konteinera novietojums uz kuģa tiek plānots.Kad kuģis ir nomainīts, konteiners ir jāizgāž.Piemēram, kuģošanas procesā katrā jūras zonā ir prasības attiecībā uz kuģa tonnāžu un maršrutu.Daži kuģi nav piemēroti noteiktiem jūras rajoniem vai nebrauc pa noteiktu maršrutu, vai arī nav ekonomiski braukt pa noteiktu maršrutu, kā rezultātā preces tiks pārvietotas uz citiem kuģiem.

Maksa par konteinera saņemšanu

Izmaksas par konteinera izvešanu no stacijas uz muitu mašīnas pārbaudei.

Maksa par iekraušanu

Maksa par konteinera nogādāšanu atpakaļ uz konteinervedēju, ja preces nepieciešams transportēt pēc muitošanas.

Maksa par konteinera atgriešanu

Tās ir tukšo konteineru atgriešanas izmaksas pēc ievesto preču izvešanas uz rūpnīcu pēc izkraušanas un otrādi eksportam.Eksporta kravā, ja rūpnīca vai ekspeditors konteineru jau ir paņēmis no noliktavas, bet kāda iemesla dēļ (piemēram, preces nav laikā), konteiners beigās netiek iepakots, kā rezultātā konteiners tiek iesaiņots. atpakaļ tukša, kuģniecības uzņēmums iekasēs noteiktu maksu no rūpnīcas, izmaksas parasti ir 80% no vilkšanas izmaksām.

Pildījuma noņemšana/izvirzīšana (maksa)

Tā ir maksa, kas tiek iekasēta, kad muitas vai komerciālajai pārbaudei preces ir jāizsaiņo un pēc tam jāizņem pārbaudei.

Īpaša piestātnes maksa

Tā ir maksa, ko iekasē par aizkavētu konteineru, kad konteiners tiek nosūtīts uz norādīto termināli vai noliktavas laukumu vēlāk par norādīto ostas atslēgšanas laiku, lai panāktu kuģi, un uzglabāšanas vieta tikai vēlas saņemt preces.

Lai konteinera iekraušana noritētu raiti, nepieciešams iepriekš noskaidrot šīs izmaksas un pieņemt spriedumus.Nepārtraukti attīstoties Ķīnas ārējai tirdzniecībai, pieprasījums pēcpiegāde no Ķīnas uz Dienvidaustrumu Āziju/Tuvajiem Austrumiempieaug arī citos reģionos.Lai labāk kontrolētu izmaksas,profesionāli starptautiski kravu ekspedīcijas uzņēmumiir pienākums nodrošināt pilnīgus loģistikas risinājumus, lai izvairītos no nevajadzīgas piegādes.konteinera izmaksas.

Shenzhen Focus Global Logistics Co., Ltd.palīdz nevainojami eksportēt preces uz ostu.Ar 21 gada pieredzi nozarē, profesionāliem un efektīviem loģistikas pakalpojumiem, kā arī izdevīgām un saprātīgām cenām, tas ir ieguvis klientu uzticību un atzinību un var nodrošinātsūtījumi no Ķīnas uz ārzemēm. Shipping services, and provide detailed shipping cost quotations to ensure reasonable charges. If you have business needs, please feel free to contact us – TEL: 0755-29303225, E-mail: info@view-scm.com, looking forward to cooperating with you!