Pēdējos gados ar globālo liela mēroga infrastruktūras būvniecību, arvien nozīmīgāku enerģētikas stratēģisko pozīciju un spēcīguĶīnas liela mēroga mašīnu un mašīnbūves nozares eksports, piemēram, pilsētas dzelzceļa tranzīts un starppilsētu dzelzceļi, ostas celtņu aprīkojums, liela mēroga smagā tehnika un citi behemoti, Ķīnas eksports Pieprasījums pēc transporta kļūst arvien spēcīgāks.

Šāda veida smagas kravas parasti ir grūti pārvadāt uz parastajiem konteinerkuģiem vai beramkravu kuģiem, taču tās jāpārvadā īpašiem pārvadātājiem ar īpaši smago izlices aprīkojumu, īpaši bieziem klājiem un īpašām stabilitātes sistēmām, kā arī spēju apstrādāt īpaši platas un garas smagas kravas. ., piemēram,īpaši ro-ro kuģi, smago pacēlāju kuģi, daļēji zemūdens kuģi utt.

Vispārīgi runājot, smago kravu, piemēram, lielu iekārtu, transportēšana ir sarežģītāka.Dažas detaļas ir liela izmēra un tonnāžas, un tās nevar pārvadāt parastos konteineros, savukārt dažas rezerves daļas var transportēt konteineros.Ja vajageksportēt smago tehniku ​​no Ķīnas uz Indonēziju, nosūtīšanas laikā var būt nepieciešams šāds aprīkojums ——

1. RORO UN KONTEINERS

Smagās kravas parasti izmanto RORO UN KONTEINERI.Šāda veida kuģi plaši izmanto Ķīnas jūras maršrutos.Tas var vienlaikus iekraut lielus komponentus un konteinerus, kā arī ir ideāls kuģa veids daudzu lielu iekārtu pārvadāšanai.

2. BOLSTER PLAKŠVILTNE

Šāda veida aprīkojums ir piemērots lielām detaļām, kuru garums nepārsniedz 4 metrus un sver 28 tonnas.Tā kā celtnis paceļ preces uz paliktņa, pacelšanas augstums nav lielāks par vienu metru, kas var izvairīties no precēm, ko izraisa šūpošanās un apgāšanās celšanas procesā.sabojāt un pēc tam izmantot īpašu neilona siksnu, kuras stingrība ir līdzvērtīga tērauda stiepļu trosei, kas var ievērojami samazināt kravas virsmas nodilumu;mēs nostiprinām kravu uz paliktņa, un iekrāvējs transportē kravu kabīnē caur kuģa astes lēcienu.

3. ROLLTRAILERISIEKĀRTAS

ROLLTRAILER tehnika ir piemērota ļoti smagu un lielu kravu pārvadāšanai.Teorētiski tas var pārvadāt kravas, kuru garums ir līdz 25 metriem un sver līdz 120 tonnām.Tā kā astes lēciena kravnesība un traktora transportēšanas jauda ir ierobežota, faktiskā kravnesība būs neobjektīva.mazāks.ROLLTRAILER tiek transportēts tvertnē ar pašģenerācijas traktoru caur kuģa pakaļgalu, kas var sasniegt nulles bojājumus kravai.

4. BINDINGSunSTIPRINĀJUMS

Smago kravu jūras transportēšanas laikā jūrā viļņu un vēja ietekmes dēļ zināmā mērā var pārvietoties arī lielie kuģa pārvadātie priekšmeti.Ja kustības diapazons un ātrums ir pārāk liels, tiks ietekmēta kuģa drošība.Draudi, tāpēc ir ļoti svarīgi pareizi sasiet smagus priekšmetus.

Praktiskajā darbībā kravas nostiprināšanas pienākumu parasti izpilda nosūtītājs.Ņemot vērā smagās tehnikas augsto vērtību un lielo transportēšanas risku, nosūtītājs parasti uztic profesionālai komandai vadīt un pārskatīt kravas stiprinājumu atbilstoši kuģa un kravas īpašībām.Koncentrējieties uz globālo loģistikukomanda pārzina dažādu termināļu un kuģniecības kompāniju iesiešanas un nostiprināšanas standartus un var nodrošināt profesionālus iesiešanas un pastiprināšanas pakalpojumus klientiem, kuriem nepieciešamseksportēt smago kravu no Ķīnas uz Indonēzijuun citos aizjūras reģionos.

Salīdzinoši lielā smago kravu apjoma vai svara dēļ visi loģistikas vadības pakalpojumu aspekti ir stingrāki.Ja jums ir smagā tehnika, kas jāeksportē no Ķīnas uz Indonēziju un citiem reģioniem, lai ietaupītu laiku un pūles, varat apsvērt iespēju atrastuzticams starptautisko kravu ekspedīcijas uzņēmumspar sadarbību.Shenzhen Focus Global Logistics Co., Ltd.palīdz eksportprecēm netraucēti nokļūt ostā.Ar 21 gada pieredzi nozarē, profesionāliem un efektīviem loģistikas pakalpojumiem, kā arī izdevīgām un saprātīgām cenām, tas ir iemantojis mūsu klientu uzticību un atzinību.Uzņēmumam ir bagāta pieredzesmago preču eksports uz Ķīnu. If you are facing such a demand, please contact us – TEL: 0755-29303225, E-mail: info@view-scm.com, looking forward to inquiries with you!